Aktualności

  • Industry university research contract

    Umowa na badania uczelni branżowej

    13 maja Your Like Power (Fuzhou) Co., Ltd. i Fuzhou University of International Studies And Trade zorganizowały ceremonię podpisania umowy o współpracy strategicznej między przemysłem a uniwersytetem i badaniami na studiach.Obie strony przeprowadziły dogłębne dyskusje na temat integracji przemysłu i edukacji, w tym m.in.
    Czytaj więcej
  • Why is it difficult to stall a diesel engine? How should we solve it?

    Dlaczego trudno jest zatrzymać silnik wysokoprężny?Jak powinniśmy to rozwiązać?

    Trzecią przyczyną trudności w gaśnięciu silnika jest niewłaściwa regulacja mechanizmu sterowania przepustnicą.Dlaczego?Gdy dźwignia sterowania przepustnicą pojazdu znajduje się w położeniu maksymalnego dopływu paliwa, zewnętrzne ramię sterujące dźwigni regulatora powinno zderzyć się ze śrubą ogranicznika wysokiej prędkości, tak aby...
    Czytaj więcej
  • Why is it difficult to stall a diesel engine? How should we solve it?

    Dlaczego trudno jest zatrzymać silnik wysokoprężny?Jak powinniśmy to rozwiązać?

    Drugim powodem trudności z gaszeniem silnika wysokoprężnego jest odkształcenie i uszkodzenie zębatki pompy wtryskowej.Dlaczego?1. Zębatka pompy wtryskowej jest zablokowana.Z powodu złego montażu lub deformacji wygięcia zębatki i innych przyczyn zębatka pompy wtryskowej jest zablokowana...
    Czytaj więcej
  • There are six reasons for the difficulty of flaring off of diesel generator sets, one of which is that the solenoid valve is not closed strictly.

    Istnieje sześć przyczyn trudności z zapłonem agregatów prądotwórczych z silnikiem Diesla, z których jednym jest to, że zawór elektromagnetyczny nie jest ściśle zamknięty.

    Dlaczego?Luźne zamknięcie elektrozaworu odcinającego jest jedną z głównych przyczyn trudności w rozpalaniu silnika wysokoprężnego.Gdy klawisz wyłączania zasilania czyli odcina zasilanie elektromagnesu elektrozaworu, elektrozawór powinien być w stanie zamkniętym, a paliwo do cyl...
    Czytaj więcej
  • Motor torque and performance

    Moment obrotowy i wydajność silnika

    Moment obrotowy jest ważnym parametrem silnika.Moment obrotowy w różnych stanach odzwierciedla różne osiągi silnika. Moment obrotowy silnika obejmuje moment znamionowy, moment rozruchowy, moment zablokowanego wirnika i maksymalny moment obrotowy.Moment znamionowy Moment obrotowy silnika i wydajność Przy napięciu znamionowym i obciążeniu znamionowym...
    Czytaj więcej
  • Diesel generator parallel principle, way of operation and parallel debugging process

    Zasada równoległości generatora diesla, sposób działania i równoległy proces debugowania

    Praca równoległa agregatów prądotwórczych Diesla ma zalety ekonomicznego, prostego, elastycznego, wygodnego, bezpiecznego i niezawodnego systemu sterowania, który może sprostać wymaganiom i potrzebom dynamicznego obciążenia użytkowników.Jeden, równoległe trzy elementy: kolejność faz, napięcie, zgodność częstotliwości mogą być...
    Czytaj więcej
  • Abnormal noise of traveling block and motor

    Nienormalny hałas bloku jezdnego i silnika

    Przypadek pierwszy: podczas pracy agregatu występuje zjawisko „bloku” Analiza awarii 1.Sprawdź normalny filtr oleju napędowego 2.Sprawdź czystość filtra powietrza 3.Wymień płytkę drukowaną częstotliwości, uruchomienie bez obciążenia, nadal problem.Rozwiązywanie problemów Powyższa analiza: może to być pompa oleju pompy paliwa PT...
    Czytaj więcej
  • High pressure fuel injection pump common faults

    Typowe usterki pompy wtryskowej wysokiego ciśnienia

    1. Agregat pracuje, pompa olejowa nie ma oleju lub jest mniej oleju 2. Agregat zatrzymuje się, naciska pompę ręczną pompy olejowej, nieprzerwany przelew oleju napędowego z pompy wtryskowej paliwa.Analiza awarii 1. Części pasujące do tłoka pompy wtryskowej lub awaria sprężyny;2. Zawór dostawy pompy wtryskowej rec ...
    Czytaj więcej
  • Genset control part

    Część kontrolna agregatu

    Przypadek pierwszy, normalna praca agregatu diesla, napięcie wyjściowe trójfazowego synchronicznego generatora prądu przemiennego wynosi 95 v. Analiza awarii Użyj multimetru mierzącego część wzbudzenia stojana, jeśli rezystancja uzwojenia wirnika jest w normie, ocena awarii płyty automatycznej regulacji .Problem...
    Czytaj więcej
  • Common failures of unit operation

    Częste awarie pracy jednostki

    W codziennym użytkowaniu zespołów prądotwórczych z silnikami wysokoprężnymi niektóre typowe awarie mają bezpośredni wpływ na żywotność i wydajność produkcyjną silnika wysokoprężnego.Dlatego bardzo ważne jest, aby zrozumieć usterkę silnika wysokoprężnego.Poniżej przedstawiamy typową usterkę silnika diesla oraz analizę przyczyn usterki.D...
    Czytaj więcej
  • 2021 Taizhou Industry Expo (TIE)

    2021 Taizhou Industry Expo (TIE)

    Firma Your Like Power (Fuzhou) Co., Ltd uczestniczyła w targach Taizhou Industry Expo (TIE) w 2021 r. w Międzynarodowym Centrum Kongresowo-Wystawienniczym Taizhou w dniach 31 lipca - 1 sierpnia 2021 r.Eksponatami naszej firmy są obudowy silników do sprężarek powietrza i silników ogólnych. Oba produkty wzbudziły zainteresowanie i...
    Czytaj więcej
  • The adjustment of advance Angle on the diesel engine fuel injection

    Regulacja kąta wyprzedzenia na wtrysku paliwa do silnika wysokoprężnego;

    Aby uzyskać dobre spalanie, silnik wysokoprężny powinien pracować normalnie i uzyskać jak najbardziej ekonomiczne zużycie paliwa, kąt wyprzedzenia wtrysku należy wyregulować < kąt wyprzedzenia wtrysku 28 – 31 stopni i kąt wyprzedzenia wtrysku 20 – 23 stopni > podczas montażu po ...
    Czytaj więcej
123Dalej >>> Strona 1 / 3